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Mobilité et transport

Compte pro pour un chauffeur VTC

Souvent en SASU, encaisse via les plateformes ; carburant, location du véhicule et assurance pèsent lourd chaque mois.

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Le moins cher des 8 banques comparées : Indy et Shine, à égalité, gratuit pour ce profil avec les offres Essentiel et Free.

En € TTC par an. Indy : gratuit. Shine : gratuit. Qonto : 130 €. Prix non publié chez Finom. En € TTC par an · prix non publié chez Finom
La facture type, poste par poste32 € TTC par an
  • Abonnement 32 €

Moyenne de chaque poste sur les 4 banques qui conviennent, tarifs non publiés exclus : ce n'est le prix d'aucune d'elles.

Sur quoi ce calcul repose
  • SASU
  • 4 virements de 500 € par mois
  • 2 000 € de dépenses par mois
  • abonnement payé à l'année
  • montants TTC

Le classement

Les 4 banques qui conviennent à un chauffeur VTC

Classé par coût réel annuel, du moins cher au plus cher, sur les 8 banques que suit Pezo, pas tout le marché · tarifs relevés le · montants TTC · aucune banque ne paie pour figurer ici ni pour son rangPar coût réel annuel TTC · 8 banques, pas tout le marché · relevés le · aucune ne paie sa place · Méthode

  1. Indy Essentiel Gratuit le moins cher des 8 banques comparées
  2. Shine Free Gratuit le moins cher des 8 banques comparées
  3. Qonto Basic 130 € / an +130 € par an
Coût réel annuel, poste par poste, montants TTC
  • Abonnement
  • total partiel : un tarif n'y est pas chiffré en entier
  1. Indy Essentiel Gratuit
  2. Shine Free Gratuit
  3. Qonto Basic 130 €
  4. Finom Solo prix non publié
Les montants, poste par poste
OffreAbonnementPar an
Indy Essentiel—Gratuit
Shine Free—Gratuit
Qonto Basic129,60 €129,60 €
Finom Solo—prix non publié
  1. 1

    Indy Essentiel

    Le moins cher pour un chauffeur VTC

    Abonnement · le moins cher des offres suivies

    Retrait au-delà des deux inclus chaque mois : tarif non publié

    Gratuit
    Voir l'offre sur le site d'Indy (nouvel onglet)Lien direct, non rémunéré Voir la fiche
  2. 2

    Shine Free

    Le moins cher pour un chauffeur VTC

    Abonnement · le moins cher des offres suivies

    Dépôt d'espèces facturé de 2 % à 4 % du montant selon l'offre

    Gratuit
    Voir l'offre sur le site de Shine (nouvel onglet)Lien direct, non rémunéré Voir la fiche
  3. 3

    Qonto Basic

    Dépôt de capital : 69 € HT, attestation annoncée en 1 jour

    Retrait au distributeur : 2 € HT dès le premier

    130 € TTC par an 11 €par mois

    +130 € par an

    Voir l'offre sur le site de Qonto (nouvel onglet)Lien direct, non rémunéré Voir la fiche
  4. 4

    Finom Solo

    Total partiel

    Abonnement · le moins cher des offres suivies

    Virement supplémentaire non publié, ainsi qu'un autre tarif : le total n'en tient pas compte.

    Prix non publié
    Voir l'offre sur le site de Finom (nouvel onglet)Lien direct, non rémunéré Voir la fiche

Les totaux partiels passent après les totaux complets : un tarif que la banque ne publie pas n'est jamais estimé.

Écartées, et pourquoi : 4 banques

Aller plus loin

Questions fréquentes

Les questions qu'on nous pose pour un chauffeur VTC

Quelle banque pro coûte le moins cher pour un chauffeur VTC ?

Pour un chauffeur VTC en SASU, à 4 virements par mois, abonnement payé à l'année, le coût réel annuel va de 0 € TTC chez Indy et Shine à 130 € TTC chez Qonto pour les 3 totaux complets, sur les 4 banques qui conviennent parmi les 8 que suit Pezo ; tarifs relevés le 10/11/2026.

Combien coûte un compte professionnel pour un chauffeur VTC ?

Selon la banque, de 0 € à 130 € TTC par an sur ce profil, abonnement, virements et commission de mouvement compris : Indy (0 €), Shine (0 €), Qonto (130 €). Total partiel, car un tarif au moins n'y est pas publié, ou n'y est compté qu'à son minimum : Finom, prix non publié. Un total auquel manque un tarif décisif est classé après les totaux complets. Tarifs relevés le 10/11/2026.

De quoi a besoin un chauffeur VTC sur son compte pro ?

Principalement : un compte simple. Une banque qui ne le propose pas est écartée du classement, jamais classée plus bas.

Quelles banques ne conviennent pas à un chauffeur VTC ?

LCL et Société Générale ne précisent pas si elles acceptent ce statut juridique : Pezo ne les classe pas pour ce profil. Blank et Propulse by CA n'ouvrent plus de comptes (constaté le 25/09/2026) : Pezo ne les classe plus, quel que soit le profil.